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大众汽车集团将通过可持续移动出行开拓新的利润来源雷火电竞 雷火电竞网站

发布时间：2023-09-07 03:59:49 丨 浏览次数：624

　　日报》记者从大众汽车集团官方获悉，大众汽车集团计划通过进一步发展可持续移动出行业务开拓新的利润来源。

　　大众汽车集团方面表示，将于2024年推出最新一代的电动汽车平台PPE（Premium Platform Electric），将于2025年推出升级的模块化电驱动平台MEB+，入门级新车型的价格将低于25000欧元；此外未来大众汽车集团将向可扩展系统平台（SSP平台）转型。

　　此外，大众汽车集团方面表示将进一步拓展移动出行解决方案，一方面是拓展自行车租赁业务，以开发新的利润能源，重点聚焦欧洲和美国市场；另一方面是与Europcar共同建立的全新移动出行平台，该平台将陆续在德国和欧洲推出；预计到2030年，这一领域全球市场规模将达到约1000亿欧元。

　　在2023慕尼黑国际车展的新闻发布会上，集团首席执行官奥博穆表示：“我们正在取得良好进展，而且比计划更快。我们已经达成了众多里程碑，确定了重要的战略方向，并取得了共同的成功。我们正在按照‘十点行动计划’有条不紊地推进转型，并不断在可持续移动出行领域开拓更多有吸引力的利润来源。”

　　作为集团的战略框架，“十点行动计划”确定了集团转型最重要的行动领域。平台架构、电池和充电、软件及移动出行这四大技术平台在其中发挥了不可或缺的作用。集团在每个领域都取得了决定性的进展，并将在慕尼黑国际车展期间进行展示。

　　长期以来，平台架构领域的实力是大众汽车集团的核心优势之一，旗下十大核心品牌也因此获得更大的竞争优势和规模化潜力。自2012年以来，集团及旗下品牌已基于成功的横置发动机模块化平台（MQB）生产约4500万辆汽车。通过模块化电驱动平台（MEB），集团成为最早将平台战略引入电动化时代的企业之一。自2020年以来，集团旗下五个品牌已交付共计110万辆纯电动MEB车型。

　　作为最被外界熟知的MEB平台，凭借出色的性能，持续满足纯电动汽车领域快速增长的需求。如大众汽车ID.7的续航里程可达700公里。2025年，集团将推出升级的MEB+平台，续航里程和效率将进一步提升约10%。大众汽车、斯柯达和CUPRA品牌起售价低于2.5万欧元的全新纯电动车型，将助力电动出行的普及。在慕尼黑国际车展上展出的大众汽车ID.GTI概念车，体现了这一细分市场也能带来巨大的激情。

　　2024年，集团将推出其第二款电动平台：PPE。该平台由奥迪和保时捷联合开发，采用强大、高效的电驱动系统，可支持超过600公里的续航里程，并搭载使用800伏技术的创新和充电管理系统。此外，PPE车型还将搭载由CARIAD全新开发的高性能电子架构和软件平台，车辆因此能够无缝融入客户的数字生态系统中。

　　下一步，大众汽车集团将向可扩展系统平台（SSP平台）转型。SSP将成为集成电气和电子架构的统一平台。集团旗下所有品牌和细分市场的超过4000万辆汽车都将采用SSP平台。与MEB平台相比，SSP的投资和研发成本预计将降低约30%，助力大多数纯电动车型实现与传统动力车型相同水平的利润。

　　软件架构方面，通过奥迪Q6e-tron内饰在慕尼黑国际车展的亮相，集团首次展现了新一代软件架构E1.2。为加快未来软件架构E2.0的开发，CARIAD将通过精简组织架构、明晰责任等方式简化流程，降低复杂性。为此，软件定义汽车中心将启动运营。来自CARIAD、大众汽车品牌和奥迪品牌的员工将通过以软件为中心的方式，共同开发汽车。

　　出行领域方面，大众汽车金融服务股份公司宣布，计划对荷兰PON集团的子公司Bike Mobility Service（BMS）进行投资。PON集团是大众汽车集团的长期合作伙伴和全球最大的自行车制造商。这一举措是大众汽车集团向综合可持续移动出行服务提供商转型的又一重要例证。

　　资料显示，BMS旗下拥有Business Bike、Lease A Bike和B2Bike等知名品牌。大众汽车集团致力于在全球范围大力拓展自行车租赁业务，以开发新的利润能源，重点聚焦欧洲和美国市场。集团目标是成为欧洲最大的由汽车制造商拥有的两轮车融资企业。

　　该领域的另一个核心动作是，大众计划与Europcar共同建立的全新移动出行平台。从几个小时的汽车短租，到长达数年的长租，该平台能够满足各种移动出行需求。在位于维也纳的试点项目取得成功后，该平台将陆续在德国和欧洲推出。集团正在开发这一快速增长的利润池。预计到2030年，这一领域全球市场规模将达到约1000亿欧元。雷火电竞平台 雷火电竞